Восстановление деталей является одним из основных источников повышения эффективности авторемонтного производства. Качество и эффективность восстановления деталей в значительной степени зависят от соответствия применяемых способов устранения дефектов объектам ремонта. Современное авторемонтное производство располагает множеством различных способов восстановления деталей, обеспечивающих надежную работу деталей в течение установленных межремонтных сроков службы автомобилей. Около 70% объема работ по восстановлению деталей занимают сварка и наплавка. В последние годы эти процессы значительно усовершенствованы: появились более качественные электроды, самофлюсующиеся проволоки, более совершенное оборудование. Многие процессы, ранее выполнявшиеся вручную, механизированы. Все шире применяется в авторемонтном производстве газотермическое напыление (металлизация). Высокая производительность, простота, возможность автоматизации процесса и получения покрытий с высокой износостойкостью — основные преимущества металлизации. Большинство повреждений может быть устранено несколькими способами. Выбор того или иного способа зависит от материала детали, степени и характера повреждения, толщины материала, технологических требований, оснащенности производственно-технической базы, экономических соображений и ряда других факторов. Очень многое зависит непосредственно и от авторемонтника, его опыта, знаний, сноровки. Настоящий сайт призван помочь учащимся ПТУ разобраться в существующем многообразии способов восстановления деталей, а также дать практические ре¬комендации по применению этих способов.